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在雅加達哈利姆站和萬隆帕達拉朗站的雅萬高鐵主題打卡點，有U又記者就曾偶遇一家五口祖孫三代在這里拍照留影。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，后轉線路全長142.3公里，后轉最高運營時速350公里，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，由中國和印尼合資設立的印尼中國高速鐵路有限公司負責投資、建設、運營。
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巴基斯坦人引以為豪中巴經濟走廊十年成果斐然2013年啟動的中巴經濟走廊，后轉已走過第十個年頭。
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中新社記者田雨昊攝此外，有U又在他看來，有U又面對全球氣候變化等諸多挑戰，人類社會需要形成合力，需要中國智慧，而這些也正是一帶一路倡議人氣高漲的原因。同時，后轉他也指出，中國眼下面臨的最大挑戰之一，便是部分美西方媒體對華發起的信息戰——惡意抹黑和詆毀中國。
